南橋店位于古城路與人民路交界處,，大概是由于外城河在此有一座小橋,，才有南橋店這個(gè)名稱吧,，在老鄧州人心中,，南橋店是一處抹不掉的地標(biāo),，這與其重要的地理位置分不開,。

南橋店向北連接著古色古香的商業(yè)街,，這條街是鄧州歷史最悠久,、商貿(mào)最繁華的街道,，南橋店是進(jìn)入商業(yè)街的南大門,。南橋店向南直通襄陽，是連接豫鄂兩省的交通咽喉,，向東就是鄧州老汽車站,，曾經(jīng)是鄧州人出入的門戶,，如今也是連接南陽、新野的紐帶,。南橋店西邊與新風(fēng)市場(chǎng),、田莊口連為一體，從田莊口往西南可以直達(dá)湖北的十堰,、老河口,，往西北可通往淅川、內(nèi)鄉(xiāng),、鎮(zhèn)平,。可以說,，南橋店四通八達(dá),，是豫西南與鄂西北的交通要道。

正是這重要的位置,，使南橋店曾經(jīng)成為鄧州最大的百貨集散地和日雜批發(fā)市場(chǎng),。

二十世紀(jì)九十年代，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)被市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)代替,，農(nóng)村個(gè)體商戶雨后春筍般迅猛發(fā)展,。各個(gè)集鎮(zhèn)的小商小戶要到百里外的南陽、襄陽等地進(jìn)貨,，但當(dāng)時(shí)交通不暢,，車輛稀少，進(jìn)一次貨非常麻煩,。不曉得是哪一位南橋店人看準(zhǔn)商機(jī),，帶頭在南橋店搞起貨物批發(fā)。只知道當(dāng)年在南橋店有享譽(yù)四方的段氏姊妹副食批發(fā),，張家的糧油批發(fā)和虎子紙業(yè),、道和瓜子等，可以說,，在南橋店的市場(chǎng)上,，只有你想買的，沒有你買不到的,。南橋店批發(fā)市場(chǎng)上，不管是鍋碗瓢勺,，還是各種調(diào)料,，也不管是糖煙酒，還是糧面油,，客戶需要什么,，商家就提供什么,，貨物齊全，價(jià)格公道,，是南橋店批發(fā)商的招牌,。

南橋店的批發(fā)聲譽(yù)很快被臨近各縣商戶認(rèn)可。那時(shí),，南橋店一街兩行的批發(fā)商門前天天都停著前來進(jìn)貨的大小四輪車,、三輪車，挑選商品的人們更是川流不息,，絡(luò)繹不絕,。批發(fā)商們從早到晚都是忙得不亦樂乎，喜笑顏開地接待各地客戶,，生怕慢待丟掉生意,。

那些年，家里做著小生意,，遇上星期天,、假期就到南橋店進(jìn)貨，為家里分擔(dān)一點(diǎn)義務(wù),，也因此嘗盡了進(jìn)貨的酸甜苦辣,。冬天凍得伸不出手，要去進(jìn)貨;夏天熱得沒處鉆,，要去進(jìn)貨,。記得當(dāng)年街上有輛半截缸(小貨車)，比四輪車跑得快,，雖然載貨量小(最多能裝載兩噸貨),，但只要進(jìn)貨，就要租用半截缸,。做生意看重的是時(shí)間,，是效益，用半截缸進(jìn)貨,，來回時(shí)間短,，不誤事。

1997年農(nóng)歷六月的一天,，大清早就與半截缸師傅一起到南橋店進(jìn)貨,。那天烈日炎炎，酷熱無比,，早起就是為了早回,，避開高溫。我們?cè)谑袌?chǎng)選好貨物，商家讓工人把貨物裝上車后,，大概十一點(diǎn)就往回趕,，正常十二點(diǎn)之前就可以到家。

可那天,，一離開批發(fā)部,，半截缸的聲音就不對(duì)勁兒，“哼哼唧唧”好像非常吃力的樣子,。我趕緊估算貨物的數(shù)量,，然后對(duì)師傅說，今天裝的東西有點(diǎn)多,，是不是超載了?師傅說,，沒事沒事，這啞巴娃兒有的是力氣,，多裝二三百斤不打緊,，咱走慢點(diǎn)兒。

半截缸呼哧呼哧往前移動(dòng),，我提心吊膽也顧不得擦臉上的汗水,，不停地與師傅商量，不行把貨卸下來一部分,，師傅堅(jiān)持說不要緊,。誰知道半截缸才過三孔橋，只聽“咚”的一聲,，左邊后胎爆了,。師傅無奈地說，我聯(lián)系補(bǔ)胎的,，一會(huì)兒就好了,。眼看快到十二點(diǎn)了，我就說,，這附近有食堂,，我去弄點(diǎn)吃的。

過了午后一點(diǎn),，車修好了,。正是一天中最熱的時(shí)刻，瀝青路白花花的,，駕駛室內(nèi)如火爐一般,，我們頂著毒熱的陽光繼續(xù)往回趕。半截缸實(shí)在是沒勁了,，軋過的瀝青路上明顯留著一道痕跡,，師傅握著方向盤，大汗淋漓，直視著前方,。半截缸蝸牛一般爬行，一步一步往前挪動(dòng),。那年月沒手機(jī),，在前不著村后不著店的地方，根本沒有辦法與家人聯(lián)系,，再著急也不行,。我心急火燎地坐在副駕駛上，不敢說話,，只想著能夠平安到家就行,。但事不遂意，在離家還有十幾里時(shí),，半截缸再次爆胎,，這次連輪轂也崩壞了。我們只得下車等,，希望遇到熟人,，給家里捎個(gè)信。

左等右盼,，直到下午三點(diǎn)多,，家里才知道我們的遭遇，找了兩個(gè)三輪車把貨物拉回去,。

這次超載的教訓(xùn)后來在同行中被傳為笑談,。這只是進(jìn)貨過程的一次洋相，還有因?yàn)檐囁倏彀汛蟀r條拉掉的,，也有粗心少裝貨多開錢的,。南橋店的老板們知曉后，裝貨前總是提醒客戶要點(diǎn)清貨物,，切記不要超載,，裝貨后再交代把貨物拴實(shí)綁牢。做生意不容易,，要不人們?cè)趺磿?huì)說錢難掙呢,。

進(jìn)入二十一世紀(jì)，村村通了公路,，大小車輛方便多了,。南橋店批發(fā)商們也改變了經(jīng)營(yíng)方式，家家購(gòu)置幾輛箱式貨車,，送貨到店成了新時(shí)尚,，客戶只要一個(gè)電話，就把貨物送上門。南橋店昔日的繁榮似乎銷聲匿跡,，但客戶還是往日的客戶,，送貨的還是昔日的老板。

今天,，隨著鄧州的大發(fā)展,，人民路以外已經(jīng)有了南一環(huán)、南二環(huán)和外環(huán)路,，車水馬龍的南橋店已經(jīng)成為鄧州市一個(gè)交通中心點(diǎn),，但在老鄧州人的心中，南橋店還是一處物資疏散的繁華地,。