為進一步提高廣大交通參與者守法出行的自覺性和主動性,，5月23日,，我市召開道路交通安全集中整治行動新聞發(fā)布會，市公安局,、城管局,、交通局等單位相關(guān)負責人參加發(fā)布會并介紹有關(guān)情況,。

市電臺、電視臺,、今日鄧州,、鄧州頭條等媒體記者參加發(fā)布會并提問。

問：有司機反映,，在市區(qū)駕車速度慢,，沒必要系安全帶。還有人認為,，自己的車配有安全氣囊,，就沒有必要再系安全帶了。對此你怎么看?

答：我不同意這種觀點,。據(jù)研究表明,，當汽車以每小時40公里的速度行駛，發(fā)生碰撞時,，身體前沖的力量就相當于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊產(chǎn)生的沖力,，其沖力之大可想而知。所以,，在城區(qū)行駛,，也要系安全帶。另外,，現(xiàn)在很多家庭都有小轎車，一家人乘車時往往不注意對小孩的保護,。乘車時,，小孩也要扎安全帶,，這樣才能在發(fā)生交通事故時對其形成有效的保護，這樣做的家長才是負責任的家長,。而認為車配有安全氣囊,，就沒有必要再扎安全帶，也是一種錯誤的觀點,。其實,，單純靠安全氣囊，并不能保證百分之百安全,。因為氣囊的爆發(fā)力非常大,，如果沒有安全帶的牽引，形成緩沖,，而直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上,，身體將會受到嚴重的傷害。只有安全氣囊與安全帶配合使用,，才能有效保證安全,。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，在所有可能致命的車禍中,，如果正確使用安全帶,，可以挽救約45%的生命，如果同時使用安全氣囊,，這一比例將上升到60%,。而僅使用安全氣囊的話，這一比例下降到18%左右,。所以,，即便汽車配有安全氣囊，還是非常有必要再系安全帶的,。

問：超限運輸車輛行駛公路有哪些危害?

答：超限運輸車輛是指在公路上行駛的車貨總重或軸載質(zhì)量以及所載貨物長,、寬、高超過國家規(guī)定限值的貨運車輛,。主要危害有：嚴重損害道路,、橋梁等公路基礎(chǔ)設(shè)施，導致路面損壞,，甚至造成橋梁垮塌等重大事件,，降低了公路的使用效率和年限，縮短了公路建設(shè)養(yǎng)護周期,，造成了巨大的經(jīng)濟損失;誘發(fā)了大量的道路交通安全事故,。全國每年大約有70%的交通事故是由超限超載直接或間接引發(fā)的，有50%的群死群傷事故與超限超載有直接關(guān)系,，超限超載已經(jīng)給廣大人民群眾的生命財產(chǎn)造成了重大威脅;嚴重擾亂道路運輸市場正常秩序,，形成了“越是超限運價越低,、運價越低越是超限”的惡性循環(huán)，導致了運輸市場的惡性競爭,。

問：渣土運輸車如何規(guī)范自己的運輸行為?

答：道路交通安全集中整治目的是規(guī)范此類車輛的運輸行為,，促其合法、安全,、規(guī)范,、有序運行，而不是禁止此類車輛運行,。渣土運輸車從事渣土運輸時,，必須取得城市管理局核發(fā)的《城市建筑垃圾排放證》，按照規(guī)定的時間和路線行駛,。嚴禁非法改裝,、拼裝、報廢車輛和未取得《城市建筑垃圾排放證》的機動車從事渣土運輸,。從事渣土運輸?shù)能囕v駕駛?cè)藨?yīng)當依法取得與所駕車型相符的機動車駕駛證,，遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,，按照操作規(guī)范安全駕駛,、文明駕駛。嚴禁無證駕駛,、酒后駕駛;嚴禁違反交通信號,、標志標線行駛、逆向行駛,、超速,、超載、不按規(guī)定線路,、時間行駛;嚴禁不按規(guī)定密閉運輸,、拋灑渣土。