規(guī)則意識(shí)的缺乏,，除了產(chǎn)生安全隱患外,，還會(huì)帶來(lái)效率的損失

　　坐公交車，司機(jī)座位附近一般都寫著“不要和司機(jī)閑談”的字樣。和司機(jī)說(shuō)話,，容易令其分心，對(duì)自己,、對(duì)全車乘客安全,，都是一種威脅?？删陀腥瞬辉敢庾袷匾?guī)則,，自行其是。

　　據(jù)媒體報(bào)道,，日前在南京,，一乘客上公交時(shí)大喊被門夾了，司機(jī)王師傅連忙道歉,，可他不依不饒,，罵了司機(jī)一路。王師傅一直忍著,。后來(lái)調(diào)取監(jiān)控一看,，當(dāng)時(shí)只是人多，車門并沒(méi)有夾到該乘客,。

　　按說(shuō),，事兒不大，但之所以沒(méi)有大起來(lái),，是因?yàn)橥鯉煾等套](méi)有沖動(dòng),，沒(méi)有和乘客對(duì)罵，更沒(méi)有發(fā)展到和乘客動(dòng)手的地步,。之前也有相關(guān)新聞,，公交車上，司機(jī)和乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),、沖突,，導(dǎo)致整車人遇難。

　　乘坐交通工具,，恪守安全規(guī)則,，不光對(duì)自己，更是對(duì)他人安全的一種責(zé)任,。規(guī)則的維護(hù),，需要每一個(gè)人參與。但是,，生活中,，我們常常看到這樣一些人，對(duì)于規(guī)則,，“我就不遵守”,。在他們眼中，只有自己便利與否,，至于別人的感受,，還有社會(huì)秩序，毫不在意,。開車加塞,、排隊(duì)加塞，唯恐自己落在后;銀行劃著一米線,，也不管,，徑直跨過(guò);在高鐵上霸座，誰(shuí)勸也不起身……

　　對(duì)于不配合規(guī)則,、無(wú)視規(guī)則的行為,，必須使之付出相應(yīng)的代價(jià)。哪怕一個(gè)不起眼的違反,，都有可能造成嚴(yán)重的后果,。規(guī)則的紅線，必須實(shí)打?qū)嵉刈層|碰者,、逾越者得到懲罰,，才能更好地顯示出自身的剛性存在，不然就是虛線,。越是對(duì)熱點(diǎn)事件及時(shí)處理,、及時(shí)回應(yīng)，越能防止類似事情的再次發(fā)生,。

　　規(guī)則意識(shí)的缺乏,，除了產(chǎn)生安全隱患外，還會(huì)帶來(lái)效率的損失,。一個(gè)門,，每次只容一人通過(guò)。幾個(gè)人過(guò)這個(gè)門,，只有在一定規(guī)則之下,，分出通過(guò)順序，才能最快通過(guò);沒(méi)有規(guī)則,，或者破壞規(guī)則,，結(jié)果可能就是大家都過(guò)不了這道門。

　　因此,，對(duì)于規(guī)則破壞者來(lái)說(shuō),，拿行為和收益相比，并不劃算。我這次占了別人的座,，一來(lái)可能受到相關(guān)部門處理,，二來(lái)大家有樣學(xué)樣，上車就亂坐,，下次自己的座可能也就被別人占了,。規(guī)則的設(shè)立，是為了大家的公共利益,，我們每個(gè)人都在這個(gè)“大家”之中,。大家都不破壞規(guī)則,，方能都從規(guī)則中獲益,。 (選自6月12日《人民日?qǐng)?bào)》)